(網(wǎng)經(jīng)社訊)11月10日，據(jù)《微快運(yùn)》報(bào)道，雙11期間，一名基層快遞小哥寫(xiě)給網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)導(dǎo)的一封信火了。網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺(tái)（LT.100EC.CN）獲悉，信件中提到派費(fèi)、罰款以及站點(diǎn)問(wèn)題，包括快遞柜與驛站?？爝f員表示：基層穩(wěn)，網(wǎng)絡(luò)才能穩(wěn)；站點(diǎn)活，服務(wù)才能好。
具體信件內(nèi)容如下：
尊敬的總部掌門及各位領(lǐng)導(dǎo)：
我們是奔波在大街小巷的基層快遞員，靠著一雙腳、一輛車撐起快遞服務(wù)的“最后一公里”。今天斗膽說(shuō)幾句掏心窩的話，盼您能聽(tīng)見(jiàn)基層的真實(shí)聲音。
一、關(guān)于派費(fèi)：請(qǐng)讓福利真正落地，讓站點(diǎn)有能力扛責(zé)
今年八月起，全國(guó)多數(shù)省份出貨費(fèi)已連續(xù)上漲四五毛，但這些漲幅從未真正流到快遞員手中——想問(wèn)問(wèn)總部，給站點(diǎn)的派費(fèi)到底有沒(méi)有同步上調(diào)？九月以來(lái)，各省郵管局嚴(yán)查網(wǎng)點(diǎn)為員工買社保，可現(xiàn)實(shí)是，總部給到的派費(fèi)，多數(shù)站點(diǎn)僅夠支付我們的基礎(chǔ)派費(fèi)，還要承擔(dān)分撥拉貨、場(chǎng)地租賃、客服管理等一系列成本。您比我們更懂經(jīng)營(yíng)核算：如果站點(diǎn)一票派件連五毛錢毛利潤(rùn)都沒(méi)有，怎么給車輛加油、給司機(jī)發(fā)薪，又拿什么給我們交社保？派費(fèi)不僅是我們的養(yǎng)家錢，更是站點(diǎn)合規(guī)經(jīng)營(yíng)的底線，盼總部能實(shí)地調(diào)研，讓派費(fèi)與成本匹配，讓合規(guī)不再成為站點(diǎn)和快遞員的難題。
二、關(guān)于罰款：請(qǐng)多些容錯(cuò)空間，別讓“好心”變“罰單”
有個(gè)同行的經(jīng)歷讓人心寒：他常年在小區(qū)送件，待人熱情，一口一個(gè)“大媽大叔”“大哥大姐”，深得住戶認(rèn)可。有位大媽特意給總部打電話表?yè)P(yáng)他，結(jié)果第二天他就收到了50元罰款工單；大媽不服，再次致電總部說(shuō)明情況，沒(méi)想到又一張200元的罰款工單下來(lái)了——表?yè)P(yáng)反倒成了“罪狀”，這讓我們實(shí)在想不通。
我們理解總部規(guī)范服務(wù)的初衷，但各類罰款能不能多些人性化？比如工單下達(dá)后，給我們12小時(shí)的處理時(shí)間，超時(shí)未解決再罰款；如果是服務(wù)態(tài)度差、惡意違規(guī)，經(jīng)核實(shí)后我們心甘情愿受罰。網(wǎng)傳部分總部給大區(qū)經(jīng)理下達(dá)年度罰款指標(biāo)，僅重慶直轄市一年就達(dá)六千萬(wàn)——您的身價(jià)早已過(guò)百億，一生所需早已足夠，何必讓資本裹挾著忘記初心？罰款該是規(guī)范服務(wù)的手段，而非盈利的工具，盼總部能守住良知，給基層多些容錯(cuò)與尊重。
三、關(guān)于快遞柜與驛站：請(qǐng)尊重法律法規(guī)，別再“折騰”站點(diǎn)
現(xiàn)在各家總部都按派件比例，強(qiáng)制要求站點(diǎn)裝室內(nèi)柜或室外柜，完不成就系統(tǒng)扣款，直到達(dá)標(biāo)?？涩F(xiàn)實(shí)是，豐巢這類專業(yè)快遞柜，前幾年裝的小區(qū)如今已基本撤完——一來(lái)小區(qū)已有驛站，二來(lái)國(guó)家去年出臺(tái)的快遞法明確規(guī)定，未經(jīng)收件人同意不得擅自入柜、入驛站。連專業(yè)機(jī)構(gòu)都難以為繼，咱們強(qiáng)制站點(diǎn)裝柜，難道要違背法律、脫離實(shí)際嗎？
再說(shuō)室內(nèi)柜，既然已有驛站，再花三五萬(wàn)重復(fù)投入，不是勞民傷財(cái)嗎？這些投入為何要讓本就艱難的站點(diǎn)承擔(dān)？而所謂“開(kāi)驛站省人工”，真正能實(shí)現(xiàn)的又有多少？這些年總部一直逼著站點(diǎn)開(kāi)末端驛站，完不成就罰款，可真正成規(guī)模、能良性運(yùn)轉(zhuǎn)的驛站有幾家？就連菜鳥(niǎo)驛站都漸顯頹勢(shì)，各家報(bào)表里的“驛站數(shù)量”，不過(guò)是把鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端站點(diǎn)換了個(gè)“驛站”的名頭罷了。
我們盼總部能專注核心優(yōu)勢(shì)、提升服務(wù)質(zhì)量，而不是用強(qiáng)制任務(wù)和罰款折騰站點(diǎn)?；鶎臃€(wěn)，網(wǎng)絡(luò)才能穩(wěn)；站點(diǎn)活，服務(wù)才能好。
以上都是我們基層快遞員的肺腑之言，盼您能俯身聽(tīng)聽(tīng)一線的聲音，讓派費(fèi)漲起來(lái)、罰款降下來(lái)、決策接地氣。我們?cè)敢飧辛贾⒂袦囟鹊钠髽I(yè)好好干，也盼快遞行業(yè)能真正實(shí)現(xiàn)總部、站點(diǎn)、快遞員與用戶的共贏。
一位普通的基層快遞員
